Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra и Calibra

Снятие

1. Отвернуть три гайки на крышке фильтра и снять их с шайбами.
   
2. Вынуть воздушный фильтр вверх.
3. Отсоединить вакуумный шланг от карбюра­тора.

Воздушный термостат управляет подачей теплого или холодного воздуха 8 зависимости от нагрузки двигателя и температуры поступа­ющего воздуха. Для этого в воздухозаборнике воздушного фильтра находится вакуумное управляющее устройство. В корпусе возду­шного фильтра находится термоуправляемый клапан.

Для повышения ходовых качеств автомо­биля во впускном коллекторе установлен эле­ктрический нагревательный элемент. Он обес­печивает быстрый подогрев топливно-возду-шной смеси во время запуска двигателя.
Проверка

Для проверки устройства должны быть вы­полнены следующие условия: аккумулятор дол­жен быть заряжен (минимальное напряжение 11,5 В), а двигатель - холодный (t=20°C).

Проверка и при необходимости регулировка ускоренных оборотов холостого хода требуе­тся тогда, когда двигатель при увеличении чи­сла оборотов работает неустойчиво или когда холодный двигатель плохо набирает обороты. Кроме того, такая регулировка необходима по­сле разборки карбюратора.

1. Подсоединить тахометр (как правило, он подключается к контактам 1 и 15 катушки зажигания).

Количество топлива, подаваемого ускорительным насосом, необходимо проверять тогда, когда его расход слишком велик, перехо­дные режимы в двигателе протекают плохо или двигатель медленно набирает обороты.

Для проведения проверки необходимо обеспечить нормальный уровень топлива и свободное его прохождение в поплавковую ка­меру; подача топлива должна начинаться сразу же после воздействия на дроссельную засло­нку.